柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：170

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• 柴油發電機組水箱排水需要注意的事項

  柴油發電機組水箱排水需要注意的事項要知道柴油發電機組的使用一般是需要連續運轉的，而機器在進行連續運行的時候自身會發熱，所以我們需要對機器進行冷卻處理，那么柴油發電機組水箱排水需要注意哪幾個要點，接下來我們就來為大家簡單介紹有關內容。停機后15-30分鐘再排水：在進行放水的時候由于柴油發電機組外部環境的溫度過低，所以冷卻水的排放應在設備停機以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時候進行排放，切勿一停

• 柴油發電機組油泵的故障分析

  柴油發電機組油泵的故障分析油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常，柴油發動機油泵起著至關重要的作用。一、柴油發動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油

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  柴油發電機組相信大家都不陌生，那么大家是否了解柴油發電機組在安裝時都有哪些小技巧嗎?下面詳細為大家介紹：一、確保柴油發電機組底座平穩的放置在基礎上。如不平穩，可用楔子墊平，然后緊固。不平穩的安裝會對機組造成意想不到的后果。二、檢查排氣管已接至室外，并且確保有效直徑不小于消聲器直徑。管子必須以合適的方式懸掛，絕不允許與發電機剛性連接(除非我們允許或原機如此)檢查波紋管是否正確地連接機組和排氣系統。三

• 夏季預防柴油發電機組溫度過高的有效方法

  夏季預防柴油發電機組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發電機組的溫度過高經常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發電機組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關內容。正確使用封閉式冷卻系：現代柴油發電機大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應