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詞條說明
叉車貨叉的維護保養與定期點檢往往屬于被忽略的環節,作為叉車承載作用的結構部件,根據貨叉用途和使用工況,常見的問題包括長期使用導致的貨叉水平部分磨損變薄,特別是不規范使用導致的貨叉下表面fork bottom face與地面摩擦過度磨損,叉尖邊緣fork tip flanks變薄卷邊或撕裂,叉柄是貨叉的垂直部分fork shank upright與叉臂(貨叉水平部分)fork blade相連的彎曲部
? ? ? ? 轉向橋殼體屬于結構部件,分為焊接和一體鑄造兩種設計與生產工藝,國產電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉向橋體,國產柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結構(橋殼筋板,上下橋板,垂直固定的腹板,安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形),進口叉車的內燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產的后橋殼體,兩種生產設計的后橋殼體構造相似,功能相同,都是整體結構,兩
叉車起升油缸的內泄是常見的使用問題或生產質量不合格原因,起升油缸內部泄漏-活塞與密封蓋密封,或存在格萊圈-密封件安裝工藝,未使用的油封換工具,野蠻換產生的折皺、擠壓、撕裂問題,而日常頻繁使用就會產生必然的磨損、使用壽命存在的客觀老化、作業的油液環境下的密封材料變質或變形等相對復雜綜合因素,活塞密封磨損過度的直接可能性包括控制閥調節設定的閾值過大或過小、密封件安裝工藝不規范或液壓油雜質和污染等因素。
?叉車鏈條的潤滑往往是很被忽視的環節,鏈條客觀上沒有任何的防護護罩,而是裸露安裝于門架上,受到作業環境等各種因素的侵蝕,室內工況明顯好于露天作業的工況下,叉車鏈條由于叉車長期露天使用或者停放導致的鏈條鏈板和銷軸生銹腐蝕,(鏈輪也存在同樣的問題)。當鏈條得不到有效潤滑,鏈節生銹腐蝕,在升降作業過程中受力出現阻力增加,鏈條板材過度拉伸,不能順暢的通過鏈輪完成正常升降,出現異音,鏈條過度損壞提
公司名: 煙臺世通物流設備有限公司
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