大口徑油氣輸送管殘余應力檢測應變片粘貼工藝

時間：2024-07-05

作者：南京聚航科技有限公司

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環芯法殘余應力檢測在汽輪機軸上的應用
汽輪機是現代火力發電廠的主要設備，主要用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機發電機的轉子鍛件在鍛造過程以及后續加工過程均會產生殘余應力，轉子作為核心組件，有較高要求。因此需要對轉子進行殘余應力檢測，以判斷殘余應力水平是否符合要求，確保汽輪機穩定可靠。本次實驗采用環芯法檢測汽輪發電機轉子鍛件殘余應力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環芯法殘余應力測量系統，由JHYC靜態應變儀和J
振動時效工藝在鐵路客運工程中的應用
某新建鐵路客運專線基礎工程采用新式CRTSI型板式無砟軌道系統。在模具工裝焊接制作過程中，產生了大量的殘余應力，容易使模具產生變形及開裂。因此焊接之后，機械加工之前，應及時對工作平臺進行時效處理，消除和均化其內部焊接殘余應力，防止平臺在后期機械加工乃至使用過程中產生變形和開裂，確保工裝尺寸精度。此次采用振動時效工藝消除模具工裝殘余應力，根據振動參數曲線法判斷振動時效效果。振動時效工作原理振動時效的
應變電測技術在井架、抽油機上應用
井架、抽油機等石油機械是油田現場鉆井、采油不可缺少的重要設備。在進行結構強度設計時，多采用有限元分析方法。然而，由于制造中的誤差、搬運過程中的碰撞、安裝找正中的偏差和長期服役過程中的腐蝕等因素，使得這些結構不可避免地存在著各種初始缺陷，使它們的實際受力、變形狀況與理想情況存在一定差異。若仍采用有限元分析的方法，會產生較大的誤差，因此需要借助應力測試實驗來加以驗證。本文采用應變電測技術對井架和抽油機
鍍銅鋼環板殘余應力測試試驗
鍍銅鋼是一種銅鋼復合材料，是通過電鍍工藝將銅金屬均勻的覆蓋在鋼材表面而形成的新型接地材料。鍍銅鋼環板在生產過程中會產生殘余應力。而殘余應力會危害鍍銅鋼環板的壽命，為了保證產品的可靠、安全，我們需要采用時效方法去除鍍銅鋼環板的殘余應力。一般機械行業消除應力方法多采用熱時效和振動時效，但熱時效成本高、污染嚴重、且受零件尺寸的限制，所以生產廠家選擇振動時效去除鍍銅鋼環板的殘余應力。廠家為了驗證振動時效效