環境艙模擬與控制系統流程簡介

時間：2024-07-16

作者：云沛科技集團有限公司

詞條
詞條說明
軌道車輛空調機組檢驗方法
1制冷系統密封性試驗空調機組在正常的制冷劑充灌量下運轉后進行檢漏 2氣密性試驗安裝于時速大于或等于200km車輛或有氣密性要求的空調機組，應進行氣密性測試。將空調機組的出風口、回風口及新風口封閉，如果外接試驗容器時，外接試驗容器的容積應小于或等于5倍空調機組被試腔的容積。向空調機組的空氣處理腔和外接試驗容器內部充入氣體至壓力4000Pa以上，停止充氣后，測量空氣處理腔內部氣體壓力從4000
環境模擬艙需要哪些參數如何控制精度
環境模擬艙需要哪些參數1、溫度和濕度控制：?溫度范圍通常在-40℃至80℃或較高，可達到-80℃至+80℃?，以滿足不同測試需求。?濕度范圍通常在10%至95%RH，?具體根據測試要求調整。?2、氣密性和換氣率：?氣密性要求高，?換氣次數通常小于0.05h-1。?換氣率可根據需要控制在一定范圍內，?如0.2-2次/h。?3、大氣壓力高原氣候模擬艙特別注重氣壓模擬，?范圍通常為常壓至50kpa，?精
低壓環境模擬艙的主要組成部分及其工作原理
低壓環境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環境的設備，主要通過調節抽氣量和進氣量的比例來實現壓力的調節。?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統、控制系統、供氧系統和連接管道等。?低壓艙的艙體是模擬實驗的承壓載體，通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體，艙壁上裝有觀察窗等，其門窗的密閉性都很好，整個艙體可以承受較大壓力。抽氣系統用于調節艙內的氣壓，以達到模擬低氧環境的效
高效及超高效空氣過濾器性能裝置的要求
1、風機風機的風量應按受試過濾器Z大風量的1.3倍計算。風壓應至少包括下列各項之和：a)風道阻力(按計算阻力的1.2倍取值)：b)進風過濾器阻力(按其初始阻力的2倍取值);c)受試過濾器Z大阻力;d)風量測量裝置阻力;e)對于鈉焰法試驗裝置，應考慮過濾器后取樣所需的正壓值(不宜小于600Pa)。測試過程中試驗裝置風量應穩定在設定值的士2%范圍內。2、風道鈉焰法試驗裝置自噴霧箱至緩沖箱宜采用聚氯乙烯