怎么高效管理自己的時(shí)間？

時(shí)間：2019-07-25作者：無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司瀏覽：125

無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司專注于空心軸齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,擺線針輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪加工中滾齒加工常見(jiàn)缺陷及解決方法

  1. 齒數(shù)不正確 主要原因 分齒交換齒輪調(diào)整不正確 滾刀選用錯(cuò)誤 工件毛坯尺寸正確 滾切斜齒輪時(shí)，附加運(yùn)動(dòng)方向不對(duì)。 解決方法 重新調(diào)整分齒交換齒輪，并檢查中間輪加置是否正確 合理選用滾刀 更換工件毛坯 增加或減少差動(dòng)交換齒輪中的中間輪 2. 齒形不正常--齒面出棱 主要原因 滾刀齒形誤差太大或分齒無(wú)能無(wú)力瞬間速比比較變化大，工件缺陷狀況有四種： 滾刀刃磨后，刀齒等分性差 滾刀軸向竄動(dòng)大 滾道徑向

• 無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司簡(jiǎn)介

  無(wú)錫英普羅傳動(dòng)有限公司成立于2002年，是一家從事減速機(jī)機(jī)械研發(fā)、制造、銷售為一體的專業(yè)性企業(yè)。產(chǎn)品采用德國(guó)先進(jìn)技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)，已通過(guò)ISO9001認(rèn)證，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，在模塊組合系統(tǒng)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的各系列減速機(jī)，是目前國(guó)際上工業(yè)動(dòng)力傳輸領(lǐng)域較普通采用的傳動(dòng)裝置。 公司的主導(dǎo)產(chǎn)品包括：各種用途的斜齒輪硬齒面減速機(jī)、軸裝式斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、螺旋錐

• K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨

  K系列斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) 1.K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。 2.K系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 3.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。 4.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。 5.經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 6.垂直

• 減速電機(jī)故障排除與原因

  減速電機(jī)故障排除與原因 1. 無(wú)載荷狀態(tài)下電機(jī)不轉(zhuǎn)：可能原因，停電、連接線斷裂、開(kāi)關(guān)接觸不良、電機(jī)線圈斷裂、三相電機(jī)未接電容器、單相電機(jī)啟動(dòng)器動(dòng)作不良，齒輪軸心及軸承損壞。 2. 負(fù)載時(shí)、電機(jī)不轉(zhuǎn)：電壓過(guò)低、齒輪損壞，**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。 3. 異常發(fā)熱：**負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)停止過(guò)多、軸承磨損，電壓過(guò)高或過(guò)低。 4. 噪聲太大：齒輪軸承磨損，固定不良、螺絲松動(dòng)。 5. 震動(dòng)太大：齒輪、軸承磨損，固定不良，螺絲