詞條
詞條說明
?20kw汽油發(fā)電機(jī)TOTO20進(jìn)氣行程:在這個(gè)過程中,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動,活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí),氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370
TO13000ET12KW開架汽油發(fā)電機(jī),能作電動機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的這種原理.在電機(jī)理論中稱為可逆原理。本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵磁,與傳統(tǒng)勵磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動自身容量90%以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降.節(jié)能發(fā)電機(jī)組的電氣性能優(yōu)良,負(fù)載電壓波形畸變
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動力TO14000ET
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動力TO14000ET是以柴油機(jī)為原動機(jī),拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。?避免電瓶在低溫下啟動機(jī)組,低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時(shí)間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)充電,可配備浮充電器。發(fā)電機(jī)故障排除方法:1、對啟動路線和起動按鈕進(jìn)行檢查,觀察是不是
?便移動8KW柴油發(fā)電機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)* 采用V型布置,鑄造的龍門式曲軸箱,合金鋼整體模鍛曲軸,結(jié)構(gòu)剛度好,.缸.蓋模塊化結(jié)構(gòu),系列化程度高,通用性好,維護(hù)備件儲備少;* 附件大量采用內(nèi)齒輪傳動,結(jié)構(gòu) ;采用內(nèi)水道、內(nèi)油道布置設(shè)計(jì),外接管道減少,提高整機(jī) 性;* 柴油機(jī)在出廠前進(jìn)行噴涂三防漆,各裸露加工面噴涂防銹底漆,可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環(huán)境下正常工作;* 發(fā)動機(jī)采用齒輪傳
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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