高壓泵種類

時間：2022-08-07作者：濰坊華誠柴油機(jī)有限公司瀏覽：240

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油機(jī)啟動困難原因詳解

  一般地，要保證柴油機(jī)正常啟動，必須要滿足三個基本條件，**需要有霧化良好的柴油能及時地進(jìn)入到燃燒室；*二燃燒室里的空氣要有足夠的溫度以便柴油能自行著火燃燒；*三潤滑系統(tǒng)工作正常。當(dāng)這三個條件同時滿足時，柴油機(jī)就會順利啟動。1. 燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障柴油機(jī)作業(yè)時，要求有霧化良好的柴油按照一定時間，一定數(shù)量向柴油機(jī)燃燒室內(nèi)輸送。我們知道，燃油供給系統(tǒng)包括柴油箱、噴油泵、輸油泵以及油管、噴油器、細(xì)濾器、

• 高壓油泵有什么用；高壓油泵壞了前期癥狀

  高壓油泵是只有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)才有的，這種油泵可以建立更高的噴射壓力，這樣可以讓汽缸內(nèi)的噴油嘴將汽油噴到汽缸內(nèi)。有很多發(fā)動機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，有些自然吸氣發(fā)動機(jī)也在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi)，這種發(fā)動機(jī)的噴射壓力更大，這樣可以讓汽油徹底霧化。汽油霧化更徹底就可以與空氣充分混合，這樣可以提升動力降低油耗。一般的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的動力都要比多點(diǎn)電噴的發(fā)動機(jī)強(qiáng)，并且油耗也

• 柴油機(jī)故障幾種判斷法

  供電過程中柴油機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)該保持頭腦冷靜，有步驟有目的地進(jìn)行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機(jī)、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位，首先從原理與結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行細(xì)致的分析推理，做出正確判斷來尋找產(chǎn)生故障原因。判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際、從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。斷缸法當(dāng)懷疑故障是由某個或幾個汽缸所引起

• 發(fā)電機(jī)組活塞偏缸的六大原因

  檢查柴油機(jī)配件活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸，可在不裝活塞環(huán)的情況下，將柴油機(jī)配件活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸，并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓，然后再進(jìn)行檢查。具體內(nèi)容華全動力做出介紹！1、檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內(nèi)端面的間距是否相等，若間距相差較大，則說明活塞與氣缸軸線不正，應(yīng)予以調(diào)整。2、 轉(zhuǎn)動曲軸，檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等，若間隙相等，則活塞無偏缸。3、若各