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詞條說明
隨著發動機技術的日臻成熟和完善,傳統的柴油發動機已經發生了脫胎換骨的變化,尤其是當下的柴油發動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統、廢氣再循環等的技術使得共軌柴油噴射系統突破了傳統的瓶頸,占據了無可比擬的優勢,在控制噴油量的同時是實現了低油耗、產能優化、環保。在柴油發動機共軌領域,不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環保節能的概念對柴油發動機提出了高的要求和挑戰,同時也要求著維修技術做出轉
一、油泵類型與功能洋馬柴油機發動機油泵主要分為高壓油泵和低壓油泵兩種。高壓油泵負責將燃油以高壓形式噴入氣缸,實現燃油的噴射和燃燒;而低壓油泵則負責將燃油從油箱輸送到高壓油泵,為高壓油泵提供穩定的燃油供應。二、油泵特點:洋馬油泵采用的制造工藝和精密的零部件,確保燃油噴射的精度和穩定性,從而提高發動機的動力性能和燃油經濟性。高耐久性:油泵的設計充分考慮了柴油機的使用環境和工況,采用、耐腐蝕的材料,確保
一、打開點火開關,而發動機未起動時,警告燈應點亮。發動機正常起動后,警告燈應熄滅,如果不熄滅,則表示電腦自診斷系統檢測到故障或異常現象。此時不能將蓄電池從電路中斷開,以防微機中存儲的故障代碼及有關信息丟失。應根據警告燈閃爍的次數或輸出的故障編碼,判斷電子汽油噴射系統的故障,并用設備讀取故障碼。二、對供油系統進行檢修操作前,應先拆除蓄電池的搭鐵線。三、電動汽油泵除受點火開關控制外,還受空氣流量計內的
? ? 2.1供電電源檢查? ? 正常的電源供應是電控單元正常工作的必備條件,沒有電源供應或者錯誤的電源供應都會造成電控系統不正常。如ECU無電源,會使發動機不能啟動、儀表盤上的發動機故障燈無自檢功能、故障檢測儀無法連接ECU;電控系統欠壓不能順利啟動,常報故障代碼P150B(驅動級電路電壓低于下限值)。電控系統中,ECU電源有一種由蓄電池直接供電,另一種由
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
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