上海工程機(jī)械寶馬展覽會(huì) Bauma ChinaGF

時(shí)間：2024-11-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 以質(zhì)取勝

  我們公司秉承“以信為本，以質(zhì)取勝”的經(jīng)營(yíng)理念，為新老客戶(hù)提供優(yōu)良產(chǎn)品的服務(wù)。憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)良的服務(wù)與多家公司有著良好的合作關(guān)系。

• 2023年俄羅斯莫斯科汽車(chē)零配件售后服務(wù)展覽會(huì)MIMS

  噴油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，它將燃油霧化后噴入燃油室，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。噴油器其實(shí)就是一個(gè)電磁閥，噴嘴對(duì)著進(jìn)氣門(mén)，尾部連接著燃油分配管。今天，()小編將向您介紹噴油器的工作原理。器工作原理介紹噴油器通過(guò)密封圈安裝在靠近進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣口的氣缸蓋上，電磁線(xiàn)圈根據(jù)ECU發(fā)出的噴油脈沖信號(hào)接通。在電磁線(xiàn)圈磁場(chǎng)的作用下，針閥克服彈簧力上升，將燃油噴入進(jìn)氣歧管或歧管。當(dāng)ECU關(guān)閉噴油器時(shí)，噴射停止。當(dāng)噴油器的

• 適配于康明斯高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠(chǎng)家

  高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動(dòng)時(shí)的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動(dòng)時(shí)共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量相等，使柴油機(jī)每一個(gè)噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)各缸之間噴油量的偏差。各高壓油管應(yīng)盡可能短，使從共軌到噴油嘴的壓力損失最小。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm，日本電裝公

• 造成柴油機(jī)冒黑煙的主要原因有哪些

  （１）進(jìn)氣溫度太高。（２）空氣濾太臟或進(jìn)氣管堵塞。（３）噴油嘴滴油或霧化不良。（４）噴油泵有問(wèn)題。（５）噴油提前角不對(duì)。（６）氣門(mén)間隙不正確。（７）氣缸磨損嚴(yán)重。（８）增壓器有問(wèn)題。