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正確選擇和使用車用尿素溶液廠家


    東莞市帝翼明環保科技有限公司專注于廣東車用尿素廠家,廣東車用尿素生產廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 車用尿素消耗異常顯示狀態處理方法

    現在的卡車基本都離不開車用尿素,但為什么有的卡友的愛車尿素消耗高有的消耗低呢?如何計算尿素的消耗比例,車用尿素消耗異常對愛車有什么影響呢?如果您也有此疑惑,請接著往下看,藍禾素帶大家學習新技能!如何確定尿素消耗異常車用尿素與燃油的消耗比例在3%-10%范圍里算正常的,如果尿素與燃油的消耗比例不在3%-10%范圍,**3%為消耗慢,**10%為消耗快。怎么計算呢?我給大家舉個例子:如果你加了2千的油

  • 分辨車用尿素溶液玻璃水設備的好壞方法

    每個行業中都有相應的競爭對手,有正規的制造商,有后來轉行的,有以次充好的。車用尿素溶液生產加工這邊將教您什么樣的制造商是正確的,教您練就火眼金睛。您需要什么設備來生產玻璃水,防凍劑和車用尿素溶液??首先,生產設備必須不含雜質。設備質量較好。盡量是使用304不銹鋼。不能使用鐵,合金鐵和其他生銹的材料。任何使用生銹的材料都會對產品造成污染。其次,只有一臺機器無法生產產品。它需要配備全套機器,

  • 車輛沒有報故障碼,尿素卻消耗的越來越少?

    有部分司機朋友說為什么我的車輛尿素消耗越來越少,沒有亮故障燈或者報故障碼。這樣是否正常,對車輛會不會有什么影響?首先尿素消耗越來越少是非正常的,說明后處理系統肯定存在問題;其次是尿素消耗不正常會影響車輛的動力,嚴重的甚至會限速。后處理系統中有一些故障是隱性,意思就是后處理中已經存在故障了,但是它達不到ECU觸發報障碼的條件。那有哪些隱性故障會導致尿素消耗變少呢?今天藍禾素就為大家分析幾個常見的:1

  • 車用尿素溶液為什么會結晶?

    1.催化器結構設計的缺陷早期生產的車輛經常出現尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短,當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體,故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當然也有其他的設計,也就是另一種霧化方法,如果你身邊現在放著一杯水的話,你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個水噴出去呈現霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴

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