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詞條說明
鐵路道口與調車頂送作業事故的本質問題在于信息不對稱,即司機無法準確掌握車列推進前方線路的情況。在智能技術快速發展的今天,利用高清圖像技術,無線傳輸技術、解決道口與頂送作業的前方瞭望問題,成為調車作業防護技術的必然發展方向。鐵路現場圍繞道口與調車頂送作業的前方瞭望電子化進行了很多技術探索,技術難點在于前端高清圖像回傳機車的延時過大,長距離頂送圖像卡死、晚上圖像模糊等難以滿足頂送作業防護的實時性要求。
深圳市富士隆新科技有限公司2016年系第二批獲得深圳科創委的大力支持,科學是發展的重要內在推動力,科技創新券是指在《國家重點支持的高新技術領域》內,持續進行研究開發與技術成果轉化,形成企業自主知識產權,并以此為基礎開展經營活動,此次榮獲科技創新券代表著深圳市科創委對我司研發技術的認可,在今后的研發中,我司堅持走科技創新道路,為鐵路的保駕護航。
機車防火攝像機是一款智能火災探測器,使用紅外熱成像和可見光成像融合技術提供先進的火災探測、座位占用率探測,采用標準的ONVIF協議輸出,便于與機車音視頻系統集成。該款探測器的緊湊式離散設計確保在其有限的空間內也可進行輕松、方便的安裝。使用帶有內置火災探測算法的紅外傳感器,因此可比傳統的方法更快 檢測到火災,不依賴于煙霧顆粒實現傳感器溫度變化或環境溫度變化,而是利用其視場角內物體發射不同溫度的熱能去
機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸的重要環節。機車在運行時,6A系統實時監測并記錄機車部件的狀態信息,以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息,**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監控數據,以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數據拷貝,需要出車前領取U盤,上車時插入,下車時取回,再到調度室拷貝上傳。數據轉儲的流程復雜且難以控制,存在數據易丟失和人為篡改,以及設備感染病毒等風
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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