報廢汽車拆解企業的較低年拆解產能怎么算

時間：2020-04-09作者：青島鼎恒達機械制造有限公司瀏覽：252

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• 中國報廢汽車拆解行業蓄勢待發-鼎恒達

  中國報廢汽車拆解行業蓄勢待發-鼎恒達 報廢汽車回收率低，制約行業發展步伐。目前，雖然我國的汽車保有量已居世界*二位，但我國汽車的回收報廢率始終都在低位徘徊，讓諸多有意涉足汽車拆解領域的企業止步于此，這已成為制約中國汽車拆解產業發展的較大因素。 從發達國家較為成熟的報廢汽車拆解市場的情況看，汽車報廢率在6-8%的水平。考慮到我國正處于汽車消費的較快增長期，汽車報廢拆解行業尚處于發展階段，汽車報廢率不

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  汽車拆解預處理平臺是拆解流程中*設備 青島鼎恒達機械制造有限公司是報廢汽車拆解設備及流水線的設計、制造，擁有完整、科學的質量管理體系。青島鼎恒達機械制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。 預處理拆解平臺： 1 功能目標：相當于一個綜合工位，是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現精拆要求，實現工作節拍的連續、統一 2 總體技術

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  報廢車輛制冷劑收集系統： 功能目標：不同于市場上其它產品，拆解行業**回收設備、大小車制冷劑快速、安全收集和存儲；3種制冷劑（R12/R22/R134a）的回收 總體技術要求： 安全、環保、高效、操作便利；適用于報廢汽車拆解行業，連續抽取要求、連續抽取不發熱停機，自動抽取不占用人工； 主要配件采用進口，包含全套系統（如制冷劑儲存鋼瓶、管路、接頭等）； 必須確保抽取、儲存及運輸中避免滲漏造成人身傷害