【再生金屬檢測鑒定】再生金屬材料種類

時間：2021-05-21

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

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國七車用柴油真的要來了嗎？
今年7月份，全國柴油貨車將全面實施國六排放標準，無論是對于車企、零配件供應商還是經銷商、用戶來說，都將是一個新的挑戰。然而排放升級的道路仍然沒有停止，近就有消息稱，歐盟或在2025年起全面實施新的歐七排放標準，那么國內后續又將會有什么樣的動作呢？▎2025年或與歐洲同步實施*七階段排放標準？咱們先來了解一下我國各個階段柴油發動機排放標準實施時間，從上圖可以看到，從2001年開始實施柴油車國1排放標
橡膠、塑料、跑道的檢測
檢測范圍熱點橡膠材料檢測?混煉膠、乳膠、生膠、天然橡膠、合成橡膠、特種橡膠、BR(順丁橡膠)、NBR(丁腈橡膠)、丁基橡膠、氟橡膠、SBS橡膠、SBR(丁苯橡膠)、EPDM(乙丙橡膠)、CR(氯丁橡膠)、氯化橡膠、氟橡膠（FPM）、硫化橡膠、異戊橡膠、聚硫橡膠（T）、氯磺化聚乙烯橡膠（CSM）、熱塑性橡膠、氯醇橡膠、聚氨酯橡膠、丙烯酸酯橡膠（ACM）、硅橡膠、其它橡膠原料等。熱點橡膠
【油品百科】為什么要檢測油品中的雜質-水（2/2）
1.石油產品含水的危害(1)破壞油品的低溫流動性能? ? ? ?航空燃料中若含有水分，會使其冰點升高，引起過濾器或輸油管堵塞，甚至中斷供油，釀成事故。車用汽油、車用柴油中若含有水分，冬季易結冰，堵塞燃料油系統。此外，燃料油中含水會把無機鹽帶入汽缸內，使機件腐蝕、積炭增加、磨損加劇。鍋爐燃料含水則降低燃燒效率，增強腐蝕性。(2)降低油品的抗氧化性能?
【油品百科】柴油越來越不耐燒，竟是油品質量升級的表現？
較近不少人反映，柴油有不“耐燒”現象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經發生較大程度的較新換代這是國家對環境排放治理提出了新的要求發達國家的柴油較不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染1、柴油之抗燒問題? ? ? ?關于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油