“7元時(shí)代”油價(jià)繼續(xù)漲，再創(chuàng)新高

時(shí)間：2021-07-13作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：204

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的 分類(lèi)第1部分:總分組

  潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi)*1部分:總分組范圍本部分規(guī)定子淘滑劑工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品類(lèi))的分類(lèi)原則屬于6B7631系列梯準(zhǔn)的那分本類(lèi)產(chǎn)品的類(lèi)別名稱(chēng)用英文字母"1”為學(xué)頭表樂(lè)在此分類(lèi)中、根據(jù)盡可能包括潤(rùn)滑劑工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品的所有應(yīng)用場(chǎng)合這一原期將產(chǎn)品5為18個(gè)組，每一個(gè)組的詳細(xì)分類(lèi)由GB/T7631的其他部分給出。本分類(lèi)僅適用于新產(chǎn)品。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本部分的引

• 測(cè)油品的濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義？（下）

  ?測(cè)定油品濁點(diǎn)、結(jié)晶 點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(1)結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)是評(píng)定航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國(guó)習(xí)慣用結(jié)晶點(diǎn)，歐美各國(guó)則采 用冰點(diǎn)。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的，如果出現(xiàn)結(jié)晶， 就會(huì)堵塞發(fā)動(dòng) 機(jī)燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч?，?燃料不能順利泵送，供油不?足，甚至中斷，這對(duì)高空飛行是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此，我國(guó)對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃料

• 油品檢測(cè)項(xiàng)目 二

  ? ? ? ?通過(guò)一系列**的檢測(cè)手段，根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析油品(包括潤(rùn)滑油和燃料油>的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，可對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油和燃料油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期,為您的生產(chǎn)生活保駕**。?序列標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)內(nèi)容4?GB 19147-2

• 冷卻液的性能要求及分類(lèi)

  冷卻液的性能要求及分類(lèi)? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰，以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或缸蓋，因此冷卻液首要指標(biāo)是冰點(diǎn)。在選擇或配制冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個(gè)要求是沸點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻