INA滾動(dòng)軸承安裝時(shí)徑向游隙的選擇

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：434

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FAG無(wú)油軸承燒傷的主要原因

  ??? 所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 ??? 燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤(rùn)滑不良、頸載荷過(guò)大、游隙選擇不當(dāng)、FAG軸承配置不當(dāng)、滾道表面接觸不良、應(yīng)力過(guò)大等因寒所致。如； ??? 1)在軸向游動(dòng)軸承中，如果外因配合的過(guò)緊，不能在外殼孔中移

• 影響IKO關(guān)節(jié)軸承穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)的原因

  ??? 進(jìn)口軸承IKO在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。 滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、IKO軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)關(guān)節(jié)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤(rùn)滑不足

• TIMKEN軸承在工作中溫度異常時(shí)的原因

  TIMKEN進(jìn)口軸承在工作中**過(guò)正常溫度時(shí)的原因可能有： 1、TIMKEN軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小（配合間隙過(guò)小），單位面積上的比壓過(guò)大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后； 2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦； 4、TIMKEN軸承有雜物或潤(rùn)滑油過(guò)多，或潤(rùn)滑油太臟

• INA整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承維護(hù)性能慎重檢查方法

  ??? INA軸承如果沒(méi)有選擇錯(cuò)誤下能夠正確使用的話,到整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承的使用壽命之前,可使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,另一方面,還有意外的提早損傷,而經(jīng)不住使用的早期損傷,作為該早期損傷的原因,有使用潤(rùn)滑上考慮的不夠,進(jìn)而還有異物侵入,軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對(duì)軸和軸承箱的研究不夠等可以說(shuō),這些原因互相重合的情況比較多 ??? 在使用各種機(jī)械