使用機油潤滑的滾輪軸承

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
固體鑲嵌軸承
固體鑲嵌軸承是在高力黃銅（CuZn24AL6）的基體上，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一**固體潤滑產品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，**性能也高一倍。目前已廣泛運用于冶金連鑄機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載
TIMKEN圓錐滾子軸承的高溫使用注意點
1．圓錐滾子軸承承受負荷的能力比同樣體積的滑動軸承小得多,因此,其滾動軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸小、結構要求緊湊的場合〈如內燃機曲軸軸承〉,多采用滑動軸承。 2．軸承振動和噪聲較大,尤其是在使用后期會顯現出來。,所以,對精密軸承要求很高、又不許有振動的場合,一般選用滑動軸承的效果較佳。 3．圓錐滾子軸承對金屬屑等異物特別敏感,一旦混入異物,就會產生斷續地比較大
NTN單向軸承的失效情況
NTN單向軸承的失效情況： 1.主摩擦面上油量少:若油管堵塞、油溝淺，應清洗管路，加深油溝；若油溫低、流動性差，應按環境溫度更換潤滑油；若油環轉動慢，濺油不良，應檢查油環是否脫落、擦邊，油面過高可放油至標準高度；若調整墊片擋住潤滑油，應檢查調整墊片位置。 2.漏油:若油量多，應調節供油量，保持油面標準高度；若密封裝置失效，應壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或更換密封材料；NTN軸承座有孔、滲油，應更換軸承座
不銹鋼軸承常見的問題及處理
（1）軸承發熱。若軸承潤滑油不足，應加油，并檢查油路是否通暢；若潤滑油有雜質，應清洗軸承，更換新油，清洗過濾器；若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承歪斜，有偏載，可在軸承座底部加墊片；若軸承間隙過小，應重新調整間隙。（2）軸發熱。若軸上的擋油或橡膠密封圈太緊，應調整填料后蓋位置；若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應檢查并調整軸與軸承蓋徑向間隙，一般為0.25~0.3mm。（3）主摩擦面上油量少。若油管堵