【**柴油發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池種類

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：129

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)

• 濰柴柴油發(fā)電機(jī)油底殼油面升高故障分析

  濰柴柴油發(fā)電機(jī)油底殼油面升高故障分析濰柴柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)屬于**企業(yè)，在動(dòng)力機(jī)方面有先天性的優(yōu)勢(shì)，再我們使用濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，如果我們保養(yǎng)不及時(shí)，那么容易出現(xiàn)潤(rùn)滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)停止檢查，并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)械故障。發(fā)電機(jī)油底殼液面升高的主要原因是：水在油底殼，氣缸、身體變形或裂縫；濕式氣缸套穿孔；夾克阻水圈損傷；油散熱器損

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】混用機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的損害

  要知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個(gè)重要組成部分，它是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑，同時(shí)還能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，對(duì)機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn)，出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況，這是非常危險(xiǎn)的。新、舊機(jī)油混用：當(dāng)新、舊機(jī)油混合后，由于舊機(jī)油里含有大量氧化物質(zhì)，會(huì)加快新機(jī)油氧化，從而減

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)不發(fā)電是什么原因

  柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)不發(fā)電是什么原因呢？發(fā)電機(jī)正常使用時(shí)，不可避免的會(huì)出現(xiàn)機(jī)器故障，所以首先要請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修，分析機(jī)器出現(xiàn)了哪些問(wèn)題。發(fā)電機(jī)組廠家為您揭秘！1、停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁較所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。2、發(fā)電機(jī)的磁較失去磁性。3、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。4、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5、勵(lì)磁繞