詞條
詞條說明
Q1.為什么“會賣不如會買”?采購支出通常占銷貨收入的53%,當(dāng)采購支出(直接原料)降低5%,若欲獲得相同的結(jié)果,則直接人工必須降低22%,制造費用必須降低24%;管銷費用必須降低17%;若利潤比率想要維持不變(8%),則銷貨收入必須增加34%。由此可見,透過采購成本的降低來提升企業(yè)利潤,不但輕而易舉,也不會引起競爭者的仿效,消費者也無由抗拒,反之,若經(jīng)由提高售價或銷貨收入來改善利潤,則容易招致顧
供應(yīng)鏈物流瓶頸成因分析及四項應(yīng)對策略---奕亨進口物流供應(yīng)鏈管理看物流
? ?? ? ? 供應(yīng)鏈可以是一個由具有內(nèi)在聯(lián)系的一系列環(huán)節(jié)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),奕亨進口物流供應(yīng)鏈物流認識分析整體績效優(yōu)化取決于供應(yīng)鏈的較薄弱環(huán)節(jié)- “瓶頸”。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾晒?jié)點企業(yè)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,不同節(jié)點的關(guān)系是不同的,有的節(jié)點輸出是另一些節(jié)點的輸入。而有些過程則是并行共存,在投入產(chǎn)出關(guān)系上沒有直接關(guān)系。伴隨著供應(yīng)鏈的運作過程,有幾種流
我國物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀---奕亨標(biāo)準(zhǔn)化進口物流倡導(dǎo)者
? ? 近年來,我國物流業(yè)迅猛發(fā)展,但由于物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后、推行受阻,各行各業(yè)守著自己的物流標(biāo)準(zhǔn),各行其道,導(dǎo)致物流成本過高,效率低下。*認為,要*開放物流領(lǐng)域,與國際物流接軌,制訂并推行統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)已成燃眉之急。 ? ? 華東地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化良好一步 ? ? 作為全國經(jīng)濟**羊,依托于良好的物流環(huán)境和巨大的物流市場需求,在物流標(biāo)準(zhǔn)化
? ?奕亨進口物流供應(yīng)鏈,在物流經(jīng)營上實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,運用多種運輸方式,降低物流成本,提高運作效率,專注“標(biāo)準(zhǔn)進口物流”服務(wù);采取**綜合性物流管理體系,結(jié)合現(xiàn)代無紙電子商務(wù)辦公模式,較大化提高操作效率,節(jié)省成本。在操作進出口通關(guān)問題上,摒除傳統(tǒng)手續(xù)煩多,時間冗長,申報效率較低的作風(fēng)!奕亨在*口岸整合資源利用率上,采取分單申報組合模式,不同的貨物,分派給不同優(yōu)勢的奕亨報關(guān)組
公司名: 東莞市奕亨進出口貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 0769-21686578
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微 信: 13798891201
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