加速度傳感器在電梯行業(yè)的應用的重要性-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-29作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：138

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說明

• MEMS壓力傳感器的原理及應用-必優(yōu)傳感

  目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。 硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導體電阻應變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的，具有較高的測量精度、較低的功耗和較低的成本?；菟诡D電橋的壓阻式傳感器，如無壓力變化，其輸出為零，幾乎不耗電。其電原理。硅壓阻式壓力傳感器其應變片電橋的光刻版本。 MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應

• 采用傾角傳感器測試平衡系統(tǒng)的設計-必優(yōu)傳感

  一、軌跡檢測模塊設計 系統(tǒng)檢測軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數(shù)不同 , 可根據(jù)接收到反射光強弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外**2接收傳感器 , 可以準確地檢測黑線的位置。在電動小車的前方并排安裝 3 個反射式紅外**2接收傳感器 , 中間傳感器檢測到黑線表明小車沿著軌跡前進 ; 左邊傳感器檢測到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測到黑線 , 表

• 扭矩傳感器選擇的重要性及非接觸扭矩傳感器未來發(fā)展趨勢分析-必優(yōu)傳感

  目前隨著我國裝備制造業(yè)的高速發(fā)展，尤其是在近幾年中，我國大功率動力輸送和動力轉化(如風電機車鐵路等)設備制造領域的快速增長和發(fā)展，使轉矩轉速測量的需求在生產制造領域、產品檢測領域和新產品設計、研發(fā)領域都呈現(xiàn)出廣泛的應用和市場需求，因此合理正確地選擇和使用扭矩傳感器及提高轉矩、轉速、功率等技術參數(shù)的動態(tài)測量精度意義重大。 隨著生產力和科學技術的不斷發(fā)展，非接觸式扭矩測量在旋轉軸上的使用將越來越廣，這

• 智能TEDS傳感器

  智能型TEDS傳感器是一種帶傳感器電子數(shù)據(jù)表窗口的新型電子傳感器，它是一種即插即用的電子傳感器。如圖1所示，智能型TEDS傳感器是由電子傳感器和傳感器電子數(shù)據(jù)表窗口（Transducer ElectronicData Sheet）二部分組成，它有數(shù)模混合接口，分別輸出模擬信號和TEDS數(shù)字信號。TEDS數(shù)字信號包含傳感器制造商信息、產品型號和產品編號、傳感器的測量范圍、傳感器在出廠時的校正信息，也