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混泥土攪拌車的分類按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運由攪拌廠(站)生產的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過程中,不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是,混凝土從生產到澆注的時間一般不能**過1.5h,以免混凝土凝結。所以,在較遠距離運輸的情況下,需采用干料和半干料攪拌運輸
車輛保養1、對于新購入的攪拌車,初次使用50小時左右,應檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機的連接螺栓,減速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.2、每天行車前檢查托輪與滾道的結合面潤滑油是否干澀,應及時補充,保持良好的潤滑效果.每次在車輛發動之前,檢查冷卻器和減速機的油位,保證油位指示在目視范圍內;檢查液壓油路的密封情況,
攪拌車是建筑工地上的常見車,如果在運輸過程中突然熄火,會影響到工作進程和司機情緒。因此攪拌車司機一定要掌握攪拌車熄火時的“急救”方法。1、檢查油流情況攪拌車熄火后,首先打開油箱開關,拆下輸油泵進油管,檢查油流的情況,如果油流時斷時續,說明油路有問題。解決油路以后,使用手壓泵排出其中的空氣,擰開泵頭的放氣螺釘,氣泡消失后再擰緊。2、檢查輸油泵活塞和推桿在確認油流正常后,拆開油泵蓋板,檢查推桿是否靈活
攪拌車手剎的使用率非常高,但手剎的效果會隨使用次數的增加而下降。由于平時保養不當,有時候攪拌車手剎已經拉上了,卻起不到制動的作用,這也是車輛安全的重大隱患,所以應該定期對攪拌車手剎進行維護保養。進行攪拌車手剎工作點位置確認:一般來說當攪拌車手剎手柄拉到整個行程的70%時,攪拌車手剎系統就應該處于正常的剎車位置。我們在日常使用中,首先應該先找出這個剎車工作點,可以通過數棘輪的響聲數量來確定,一般5格
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