從鐵礦石基本面來看市場關注點不在供應端而是在于需求端

時間：2022-04-12作者：天津市東坤偉業鋼鐵銷售有限公司瀏覽：185

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• 石化工程

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• 從目前來看三月份港口庫存的去化速度仍偏慢

  截至3月18日，45港港口庫存15497.3萬噸。自三月份以來，鐵礦石港口庫存一直處于去化狀態，該情況表明之前國家的監管措施起到了一定作用，也體現了下游需求的確是在逐步恢復。但我們認為從目前來看三月份港口庫存的去化速度仍偏慢，雖然連續降庫四周，但是當前港口庫存仍處于歷史絕對高位。當然我們之前也考慮到一季度是成材的傳統消費淡季，且今年年后需求恢復的速度也遠不及市場預期，所以上一篇專題中我們曾提到一季

• 一些地區出現漲價也無貨的問題需求端成品銷售成交乏力

  礦石：主穩運行，唐山地區雖遷安等區域已解封，但鐵粉貨源亦只能當地流通，無法流出外市，多數地區進出貨源仍需持有運輸通行證，且當地鐵粉價格不斷上調，據悉當前遵化69品0.6鈦1050-1080元，但成交冷清，料短期內礦價穩中偏強運行。廢鋼：漲跌互現，漲價區域是江蘇、福建、天津以及河南個別地區，跌價區域是廣西和廣東；當前全國大部分地區受疫情管控影響，區域間貨源流通仍受阻，廢鋼資源供應端繼續處于偏緊狀態，

• 后面三個季度鐵礦石發運勢必會同比增加

  在年報中我們統計了今年四大礦山的投產情況，大體上來看，四大礦山在2022年均沒有較大的新增投產項目，基本以維持現有產能為主（以新換舊），主要增量或來自于淡水河谷的復產項目，而大部分項目時間點均集中在二季度之后，也就是下半年。所以鐵礦石一季度發運量的同比下降也在預期之中，一季度之后鐵礦石發運量將平穩增加。而且一季度的發運水平不及去年，那么后面三個季度鐵礦石發運勢必會同比增加，以此來完成各自的財年發運