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武漢瀝青路面病害防護措施1.設計質量控制設計不合理是造成現階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結構層設計厚度偏薄,路面基層、底基層滿足不了設計年限內行車荷載增長的需求,導致路面在使用中后期因承載力不足而發生破壞。其次,在路面結構層次設計還應滿足不滲水的要求,因為水滲入后會造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結構。所以在瀝青混合料配合比設計時,在技術和工藝許可的條件下應**選用連續密級配混合料,減
一、武漢彩色瀝青混凝土的原材料彩色瀝青混凝土的原材料主要有:集料、填料、脫色瀝青以及顏料。由于多用于景觀鋪筑,而這些工程的要特點是路面平整、美觀,因此,彩色瀝青混凝土原材料選擇多采用AC-10I、AC-5I型級配。使用集料規格一般為5~10mm、3~5mm及機制砂、砂,填料多采用石灰巖礦粉。對于膠結料,可以直接使用彩色瀝青,也可以使用脫色瀝青并摻加顏料。(一)集料用于彩色瀝青混凝土面層的粗集料應具
一、武漢SBS改性瀝青混合料的攤鋪1、處理下承層,下承層的清掃、修補、處理是一項其重要的工作,予以重視。該項工作應在攤鋪前1天完成,并驗收確認。具體要求如下:(1)清掃、沖洗下承層的污染物,砂漿和其它浮渣應用鋼刷擦清。(2)下承層的坑槽、松散和其它病害應按規定用瀝青混合料修補。(3)對下承層的標高、橫坡、平整度要進行檢測,對影響質量且無法在上面層的缺陷地段進行調平。(4)灑布粘層油。由于本工程下承
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結構設計為4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據要求確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量
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