TSI柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的**平衡

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：650

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 能源戰(zhàn)略應(yīng)重視先進(jìn)柴油機(jī)的發(fā)展

  ??? 在由華南理工大學(xué)牽頭組織的廣東省汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖技術(shù)壁壘研討會上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長葛松林先生發(fā)表演講并接受了網(wǎng)易汽車的專訪。無論是在演講還是在訪問過程中，葛松林先生都對目前的能源戰(zhàn)略表示了擔(dān)憂，他認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展要從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個方面的發(fā)展來考慮，戰(zhàn)略上應(yīng)重視，而戰(zhàn)術(shù)上，我們還是應(yīng)該以傳統(tǒng)汽車技術(shù)為主，尤其是**的**發(fā)電機(jī)的燃油

• 汽車行業(yè)的火爆使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)廠受益匪淺

  云內(nèi)動力作為國內(nèi)多缸小缸徑柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的一家上市公司，具有40余年柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)歷史，其主要實(shí)體除母公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司外，還擁有從事柴油機(jī)生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司和從事整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達(dá)州汽車有限公司兩個控股子公司。 汽車行業(yè)的*使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組廠受益匪淺。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年車用柴油機(jī)產(chǎn)**與2008年同期相比分別增長47.08%和43.85

• 新天籟V6柴油機(jī) 體現(xiàn)中高級車核心價值

  ??? “新天籟V6**高居**，事實(shí)上也表明在**江河日下的中**車市，新天籟V6一直在捍衛(wèi)這一級別產(chǎn)品的**?！睒I(yè)內(nèi)*人士王先生坦言，一直以來對于中**車，公認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是V6柴油發(fā)電機(jī)組，“這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的底線在目前的車市中似乎已經(jīng)被一些車企所淡忘?！痹谀壳暗闹?*車市，部分車企的主流產(chǎn)品都是配備的L4柴油機(jī)，甚至有號稱中**車的產(chǎn)品全線都難見V6蹤影。出于

• 清柴第一品牌是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝，因此對機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產(chǎn)線自動化率高達(dá)97%，可以實(shí)現(xiàn)2小時內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩