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??? 對于柴油發電機組控制應用而言,AUDO MAX系列可以為每個缸單獨計算較理想的空燃比和確定較佳燃油噴射量和點火時間。AUDO MAX系列的全面安全特性支持動力總成和底盤應用實現更高安全水平,例如連續減震控制系統。此外,AUDO MAX還十分適用于采用線控技術的車輛的自動變速箱控制。???? ??&n
康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國投資近4千萬歐元設立的新廠——康迪泰克(中國)橡塑技術有限公司在江蘇省常熟市(距上海100公里)隆重開業。該廠初始階段有三個業務部門:空氣彈簧系統(空氣懸浮系統)、流體技術(膠管及管路系統)和振動控制(包括降噪),產品包括汽車膠管及管路系統、商用車和軌道車輛空氣彈簧及汽車柴油發電機組懸置部件等,主要供應中國市場和其他亞洲市場。該廠之后將繼續擴建,其中
??? 日產汽車(Nissan Motor)近日發布了新款3缸1.2升HR12DDR柴油發電機組。 ??? HR12DDR柴油機發電機組的輸出功率相當于1.5升柴油機,且可以減少燃油消耗。搭載該柴油機的汽車每千米二氧化碳排放量為95克。新柴油機將于2011年搭載在Micra車型上。 ??? 通過采用米勒循環
**已逝,但**永存。寶馬汽車官方終于宣布V10柴油發電機組版本的M5**級房跑走到了盡頭,這款開發代號為E60的版本,也作為全世界較棒的運動轎跑車在**銷售了5年,售出20548臺之后迎來了停產的命運。當然了其銷售成績已經比自己的前輩,開發代號為E39的V8柴油機發電機組的版本強很多了,盡管后者還多在市場上存在了一年。而從2007年開始銷售的寶馬 M5 旅行版的銷售量僅有1025臺。 當初這款車