柴油發電機組噴油器檢查工作非常關鍵

時間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：272

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  詞條說明

• 柴油發電機組啟動有什么需要注意的

  柴油發電機組啟動有什么需要注意的在啟動柴油發電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規定供油 柴油機不應在

• 柴油發電機組的油路空氣如何排除

  柴油發電機組的油路空氣如何排除輸油管是為柴油發電機組提供柴油的重要零部件，倘若柴油發電機組的油路中存有空氣，及時對其進行排除，否則會影響柴油發電機組的正常使用，那我們如何如何排除柴油發電機組油路中的空氣呢？下面，發電設備來給大家講解一下。? 柴油發電機組的油路空氣如何排除？其實方法也很簡單：旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然后，再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。

• 柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?

  柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散

• 柴油發電機組的散熱器要怎么維護保養

  柴油發電機組的散熱器要怎么維護保養有時候機組的散熱器會產生故障，腐蝕可以說是散熱器產生故障的較主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的**部定期加水排放空氣，以保持系統內“無氣”。散熱器不應該處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發電機組，要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并要加入適量的防銹劑。發電