7月中國鐵路完成貨運(yùn)量2.65億噸 增9.8%

時(shí)間：2018-08-02作者：深圳跨運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：158

深圳跨運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司專注于FBA頭程,FBA物流,亞馬遜FBA等

• 詞條

  詞條說明

• 亞馬遜FBA運(yùn)輸如何節(jié)省費(fèi)用？

  FBA是隨著亞馬遜電商的興起而逐漸被重視的。較開始的階段，由于人們生活水平、物質(zhì)條件不充足，對(duì)進(jìn)出口物流的要求也不高，自然沒有FBA這一概念，等到一段時(shí)間以后出現(xiàn)貨物問題之多，我們才開始意識(shí)到FBA渠道，相比較傳統(tǒng)進(jìn)出口物流來說，較能滿足人們對(duì)于速度和安全的需求。 沒有哪個(gè)亞馬遜FBA賣家，不想降低自己的亞馬遜FBA價(jià)格吧。想降低自己的亞馬遜FBA價(jià)格，除了從生產(chǎn)成本考慮、FBA頭程費(fèi)用考慮外，你

• “FBA雙清包稅”是服務(wù)于誰的一條龍服務(wù)呢？

  據(jù)悉，在**貨代中，貨代公司在滿足部分賣家切實(shí)需求的基礎(chǔ)上，會(huì)推出涵蓋出口國清關(guān)和目的國的進(jìn)口清關(guān)以及包括目的國清關(guān)時(shí)所需要繳納的關(guān)稅等一條龍服務(wù)，貨代只需要向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)具體的總價(jià)格，就可以一次性解決發(fā)貨方出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)關(guān)以及關(guān)稅繳納等所有中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，且絕大多數(shù)情況下貨代公司還會(huì)根據(jù)發(fā)貨人的實(shí)際配送需要和費(fèi)用的高低，將貨物發(fā)往發(fā)貨人*的海外倉或者完成FBA的入倉。 據(jù)運(yùn)達(dá)君表示，多數(shù)

• 如何明智地處理好你的FBA退貨？

  FBA退貨 發(fā)生產(chǎn)品退貨不僅意味著銷售損失，還意味著銷售過程中出現(xiàn)了問題，買家對(duì)你的產(chǎn)品感到了不滿意。不過，有些事是注定無法避免的，所以你需要盡可能明智地處理你的FBA退貨。 確保你的退貨確實(shí)回到了FBA倉庫 涉及FBA的退貨流程與你自己在亞馬遜上銷售是不同的。較重要的是要記住，一旦顧客發(fā)起了退貨，他們有45天的窗口期來退貨。 在理想的情況下，F(xiàn)BA將退款給顧客，并通知他們，他們有45天的時(shí)間來退

• 深圳海運(yùn)DDP費(fèi)用多少?

  深圳海運(yùn)對(duì)貨物沒有特殊要求，且運(yùn)費(fèi)低，時(shí)效也相對(duì)穩(wěn)定，特別適合淡季走貨。而一般外貿(mào)商會(huì)選擇深圳海運(yùn)DDP，目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將貨交與買方，完成交貨。但深圳海運(yùn)DDP費(fèi)用多少? 深圳海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算： 實(shí)際重量=過磅后貨物得到的物理重量 貨物體積=貨物的長(zhǎng)×寬×高 深圳海運(yùn)目的港費(fèi)用： 主要包括關(guān)稅(Duty)、派送(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(fèi)(port fee)、倉租