直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：770

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油機進入國四時代 開辟千億后處理市場

  ?? 保部獲悉，從7月1日起，我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準，未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入工信部新車公告。而明年7月1日起，全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時，環保部已按照地區排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 柴油發電機組排放后處理****秘書長洪建華告訴記者：“從國二到國三，關鍵在于燃油噴射系統，

• 輝門柴油機創新性兩體式控油環投入市場

  ??? 輝門公司4月19日宣布，其研發成熟的**性兩體式控油環投入市場，此產品用于直噴式**柴油發電機組，該技術之前是為要求苛刻的柴油發電機應用開發的。與性能較佳的傳統兩體式油環相比，享有**的LKZ控油環較多可降低油耗50%，減少摩擦15%。此柴油機性能改善還具有燃油經濟性較佳、二氧化碳排放減少和機油壽命延長等優勢。 ??? 傳統的

• 康迪泰克汽車膠管和柴油機懸置部件新廠在常熟開業

  康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國投資近4千萬歐元設立的新廠——康迪泰克（中國）橡塑技術有限公司在江蘇省常熟市（距上海100公里）隆重開業。該廠初始階段有三個業務部門：空氣彈簧系統（空氣懸浮系統）、流體技術（膠管及管路系統）和振動控制（包括降噪），產品包括汽車膠管及管路系統、商用車和軌道車輛空氣彈簧及汽車柴油發電機組懸置部件等，主要供應中國市場和其他亞洲市場。該廠之后將繼續擴建，其中

• 上半年汽車投訴:柴油機、變速器、車身附件占6成

  ????? 近日，車人網發布了2012年上半年中國汽車產品投訴情況分析。在投訴構成中，綜合投訴(同時有質量問題和服務問題)所占比例比去年同期增加近15%。其中，柴油發電機組、變速身附件等是上半年投訴的**。 與去年同期相比，價格在10萬以下的車型投訴增長了9.1%，微型車、小型車及緊湊型車投訴基本與去年同期持平。新車購買半年以內出現的問題的投訴占