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機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸的重要環節。機車在運行時,6A系統實時監測并記錄機車部件的狀態信息,以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息,**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監控數據,以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數據拷貝,需要出車前領取U盤,上車時插入,下車時取回,再到調度室拷貝上傳。數據轉儲的流程復雜且難以控制,存在數據易丟失和人為篡改,以及設備感染病毒等風
2009年5月,在成都鐵路局六盤水機務段DF4B型內燃機車上開始安裝試用。 2010年5月,六盤水機務將該段66臺內燃機車全部安裝并通過驗收。 2011年5月17日,成都鐵路局科委組織有關專家和技術人員,對“列車運行分析系統”進行了全面的現場測試、檢測和技術鑒定,一致認為該系統達到了設計要求,給予了較高評價,通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術鑒定,并建議在全局內推廣使用。 2011年6月
? 由我公司自主研發的“一種智能互聯型機車智能高清視頻防火裝置、一種一體化機車智能視頻防火監視裝置、一種列尾移動視頻裝置、一種用于列車車廂的高清記錄裝置、一種用于機車的高清防震攝像機”正式獲得國家知識產權局頒發的發明專利證書。該5項技術將填補國內在機車運輸行業技術創新及自主知識產權的保護,同時減輕司乘人員的工作強度,對鐵路運輸起到了不可估量的作用。證明了富士隆科技在機車音視頻防火領域的
深度卷積神經網絡的特征檢測通過訓練數據來進行學習,避免手工顯式提取特征,而是從訓練中學習特征,且同一特征映射面上的神經元權值相同,網絡可以并行學習,權值共享降低了網絡的復雜性,可以將多維的圖像數據直接輸入到網絡中,從而避免特征提取和分類過程中數據重建的復雜度,項目擬采用卷積神經網絡無監督構建特征,通過卷積神經網絡的前向傳播、反向傳播以及梯度下降三個階段的反復迭代,自適應提取圖像的特征向量,實現圖
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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