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? ? ?應客戶要求制作的新能源汽車充電樁測試項目成功交付,得到了客戶的高度肯定,在很短的時間內交付到客戶手上,給客戶實驗爭取了大量時間,為客戶的新產品驗證提供了可靠數據!? ? ?該測試系統用于測試充電樁的插拔力,充電插頭以一定的速度插入和拔出充電插座,同時采集和記錄插入和拔出力。整套系統可以適用不同的充電樁測試需求,外觀精美,整體結構
試驗方法將卷收器內織帶拉出,使卷收器內剩余安全帶長度與50%假人正常坐姿情況下系上安全帶后的剩余長度相同;拉出一段長為100±20mm的織帶后,人為將卷收器鎖止,并將卷收器和織帶端分別按照正常的安裝角度安裝固定于相應的夾具上。預拉力20N后,拉力機數據清零,開始進行拉伸。拉力機以3mm/s的速度拉織帶;當拉力機測得載荷增加到10KN后或加載夾具位移大于400mm時停止加載,然后卸載,記錄織帶的拉力
公司上周發往佛山的氣床充放氣測試儀客戶驗收并使用,完成達到客戶的技術要求。充氣氣壓測試儀使用范圍:該反復充放氣氣壓測試儀是根據客戶要求定制的,用以檢測雙氣室充氣氣船的充氣性能,鑒定產品設計的合理性。
1. 前后行程調節蝸輪絲桿機構,絲桿固定在下滑軌上,蝸輪固定在上滑軌,電機通過軟管傳動帶動蝸輪或者絲桿旋轉運動轉化為上滑軌沿著絲桿前后移動。蝸輪絲桿電動滑軌2. 座椅上下升降行程調節座椅的升降分為整體式升降和前后單獨升降以及還有**局部升降,其實原理都是一樣的。主流的上下調節原理,有兩種。1) 蝸輪絲桿 (沒錯又是它), 絲桿在電機上, 電機和蝸輪分別與四連桿的兩端旋轉聯接。通過蝸輪在絲桿上的直線
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