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走過2017年,迎來了2018年。更遠的未來,郵政業將面臨怎樣的挑戰和機遇?又該如何轉型發展?由國外機構聚集了全球郵政、物流、咨詢行業的幾十位專家匯聚一堂,深入探討了20年后全球郵政行業的發展趨勢。 數字科技顛覆郵政業未來 德國郵政敦豪集團郵政、電商、包裹業務首席信息官Ruland認為,自動化分揀技術,以及與條碼掃描、射頻識別、近場通信等技術的結合,將大幅提升郵政運營效率和經營規模。 新加坡郵政首
財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯合發文,自4月8日起將實施跨境電子商務零售進口稅收新政策并調整行郵稅政策。 跨境電商稅收新政的到來,意味著我國跨境電商發展初期的 “政策紅利”將受到沖擊。此前,我國對低于1000元的跨境電商零售進口商品按物品征收行郵稅,其中多數商品完稅稅率為10%,并對稅額低于50元的進口物品予以免稅。 而跨境電商零售進口稅收新政策提出,跨境電商零售進口商品將不再按郵遞物品征
交通運輸行業的廣大干部職工們: 大家好!時光飛逝,轉眼我們已迎來2018年。在建設交通強國的歷史新起點上,謹向4000多萬交通人、特別是假日期間仍奮戰在交通運輸第一線的同志們致以誠摯的問候,向多年來始終關心支持交通運輸發展的各級領導、各界友人致以衷心的感謝和新年的祝福! 天道酬勤,日新月異。過去的一年,是交通運輸砥礪奮進的一年,更是碩果累累的一年。我們堅持穩中求進工作總基調,牢固樹立新發展理念,以
蘇州南惠貨運有限公司 到2020年底培育國家A級以上物流企業超100家、降低物流行業制度性成本、落實稅收優惠政策、物流業水電氣與工業同價…… 為促進物流業發展,近日,河北省放出大招——發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),進一步激發物流在河北省經濟運行中降本增效的活力,促進實體經濟健康快速發展。 A、打造新模式新業態 到2020年底培育國家A級以上物
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