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危險品訂艙以后很多船公司是不讓修改數據的。比如說HMM船公司,數據變大或者變小都不行。 有些船公司危險品數據變化是需要船公司重新審核的,很有可能導致來不及操作,比如MSC船公司。 還有些船公司數據變小,是直接可以的不需要審核或者審核很快,比如SITC,KMTC等。 所以當危險品出口的柜子發現裝不下的時候,需要先和船公司確認,數據是否允許改,如果不允許你改,那就只能改配了。或者就按之前的數據去做。
海關較新要求屬于2015版危化品目錄的貨物,不管HS編碼是否有監管條件B,一律需要商檢。 其實不僅是出口到韓國,出口到所有國家都是一視同仁的。 危險化學品目錄,由安全生產監督管理部門會同工業和信息化、公安、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用航空、農業主管部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布,并適時調整。 判斷是否在危化品目錄里面,目前用得較多的是直接根據品名去表格
危險品拼箱主要是貨源不多,很多危險品有限制,不能放一起拼箱。 目前全國范圍來看,上海港危險品拼箱是比較全,比較穩定的。 危險品拼箱常見的類別有3類,6類,8類,9類。 危險品拼箱要求: 1.為了拼箱的安全,危險品拼箱必須打托出運 2.危險品拼箱由于貨源比較少,有較小立方要求,一般是2立方或者3立方。 3.危險品很多港口需要中轉,目的港費用會比較貴 4.危險品拼箱船期比較少,很多港口兩周甚至拼不起來
危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說, 危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多, 比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容, 發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式 收貨人(Consignee
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