港口貨品吞吐量增速創年內新高

時間：2020-01-05作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：640

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• 浙江舟山將再建大型石油碼頭

  從省交通有些得悉，光匯石油浙江舟山30萬噸級油品碼頭項目，日前獲國家**同意。該項目是光匯石油舟山儲運基地的紐帶配套工程，總投資10.71億元，由光匯石油（控股）有限公司擔任施行，擬建30萬噸級、10萬噸級、5萬噸級和2萬噸級油品泊位各1個，泊位總長1395米，設計年經過才能3290萬噸（其間接卸才能1735萬噸，裝船才能1555萬噸）。 光匯石油舟山儲運基地坐落舟山群島新區外釣島，石油儲罐總

• 美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

  今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當時美東港口勞資談判破裂，貨主擔心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉到美西，導致根據太平洋海事協會（PMA）的數據，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現相對較好，是今年迄今為止集裝箱

• 太倉港優質服務贏得商場 日線吞吐量呈爆發式增加

  盡管長三角區域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優質效力，依然取得優異成績。今年前10個月，江蘇太倉港日本航線累計結束運量20.5萬標箱，同比增長了74%，估量全年結束運量25萬標箱，同比增長了67%。 姑蘇當時有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運送需求，太倉港活潑習氣姑蘇對日買賣公司運送需求，大力展開日本航線，當時，太倉港共有日本航線每周7班，直達日本8個首要港口，輻射日本全境。

• 天津港獲開展良機 或獲益于加速自貿區建造

  中國**第十八屆中央委員會第三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經濟指明發展方向。其間加速自在貿易區建造也作為要點之一被提及。全會提出，習慣經濟全球化新形勢，有必要推進對內對外敞開相互推進、引進來和走出去非常好聯系，推進世界國內要素有序自在活動、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養參加和引領世界經濟合作競賽新優勢，以敞開促變革。要放寬出資準入，加速自在貿易區建造，擴展內陸沿邊敞開。