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力傳感器電氣連接技巧 ? 基于應變片的傳感器 基于應變片的力傳感器應用廣泛,并且能在惡劣的環境下提供?可靠精確?的測量結果。為保證測量精度和準確性,必須正確地進行電氣連接。 ? 基于應變片的傳感器采用的是惠斯通電橋?-?包括四個電阻。必須要需要外部電源或?橋路激勵電壓?Ub?進行供電。激勵電壓?U
采用?QuantumX?進行飛機機身結構測試 航空業每天要運送數百萬乘客,是運輸的支柱產業。*質疑,安全性是首要問題。AVIATEST?在拉脫維亞承擔?飛機測試?已有數十年歷史了。執行復雜的測試任務,獲取較**的技術是至關重要的。在日常測試任務中,他們非常信賴?HBM?QuantumX?數據采集系統。 回溯到蘇聯年
為應變片安裝選擇合適的黏合劑 通常應變片?都是通過黏合劑安裝到測量體上。黏合劑?的選擇取決于?材料和溫度范圍。同時還需要對測量點進行處理以保證較好的應變傳遞。 良好的粘接基材 被粘結的部件必須被仔細清洗,以消除污垢,油脂和氧化物層。充分的準備是較基本的要求,以達到良好的附著力。通常我們使用清洗劑?RMS1,并且?RMS1?可以作為噴霧劑
連接扭矩傳感器到?EtherCAT?系統 一般來說,扭矩傳感器連接是通過使用?標準的?EtherCAT?I/O?模塊,?例如頻率或模擬輸入。其本身具備一定的優勢,但劣勢也很明顯:?對于高精度扭矩傳感器?T40B?來說,?這種方法無法將傳感器的潛力完全挖掘出來。 標準連接無法滿足高性能傳感
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