零重力座椅的發(fā)展現(xiàn)狀

時間：2022-06-13

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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汽車座椅輕量化研究進展
汽車已成為人們日常出行中不可或缺的一部分。不論是以化石燃料為主要動力來源的燃油汽車，還是目前國家大力推動的新能源汽車，如何在能耗相同的情況下，使汽車的駕駛里程長，是目前車輛工程領域內的一個熱門的研究課題。汽車的輕量化就是在保證整車強度和剛度的前提下，通過結構的輕量化設計及輕量化材料的使用，達到減輕整車質量的目的。有研究表明，當整車質量降低10%，燃油汽車的燃油效率可提高6% ～ 8%。具體而言，
充氣船充排氣測試設備
反復充排氣測試儀是由時間繼電器和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)次數(shù)，時間繼電器采用**計時芯片，定時精度高、功耗小、壽命長、撥碼開關預置、動態(tài)顯示，計數(shù)繼電器采用**計數(shù)芯片，計數(shù)信號光電隔離、具有計數(shù)范圍廣、計數(shù)性能穩(wěn)定可靠，設置簡單易于操作維護方便. 1. 試驗開始按鈕是試驗啟動進行試驗。 2. 計數(shù)繼電器的設置是根據(jù)試樣再試驗要求的次數(shù)而設置的,較大可設置9999次。計數(shù)繼電器為紅色
一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)設計方案
智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當SCM判斷到當前整車電源擋位處于熄火OFF擋且
方向盤喇叭觸點壓降
方向盤喇叭觸點電壓降測試設備是按客戶要求定制的非標產(chǎn)品，參考標準QC/T563-2014，主要用于方向盤喇叭按響耐久測試，以鑒定該產(chǎn)品設計的合理性。該設備采用人機界面，人機界面具有直觀性、易操作性和友好性，用戶通過人機交互界面與系統(tǒng)交流，并進行操作。技術指標氣缸較大行程：50mm；負荷測量較大值：100N；負荷測量精度：±1%；負荷示值分辨率：0.06N；電流測量較大值：50mA，精