溫州鑫勁傳動機械制造有限公司怎么樣？

時間：2020-10-31

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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詞條說明
減速機外殼的知識
減速機外殼是關(guān)系到減速機外觀，產(chǎn)品好壞的重要目標！減速機殼子薄，容易產(chǎn)品決裂，形成油外泄，形成潤滑不充足，散熱欠好，影響減速機的使用。減速機殼子上有沙眼同樣會產(chǎn)生上述問題，但是相對速度較慢。減速機殼體的底漆一定要做好這是避免減速機殼生銹和漏油較重要的環(huán)節(jié)之一，做好底漆殼體要注意的便是外觀了。減速機殼子不可用重錘擊打，較不能重摔。
減速機軸承發(fā)響的30種原因
1、油脂有雜質(zhì)；2、潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損)；3、軸承的遊隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；5、軸承中混入水份，酸類或油漆等汙物，起到腐蝕作用；6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；8、軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；9、密封圈偏心(碰到相鄰零
伺服電機慣量問題
在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會碰到慣量問題。其具體表現(xiàn)為：??在伺服系統(tǒng)選型時，除考慮電機的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計算得知機械系統(tǒng)換算到電機軸的慣量，再根據(jù)機械的實際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機；在調(diào)試時，正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機械及伺服系統(tǒng)較佳效能的前提。此點在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)尤為**，這樣，就有了慣量匹配的問題。什么
減速機油量的添加注意事項
在減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油。減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話