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浙江減速機行星齒輪減速機傳動與圓柱齒輪減速機傳動相比較,它具有許多*特的優點。它的顯著的特點是:在傳遞動力時它可以進行功率分流;同時,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上。所以,行星齒輪減速機傳動現已被人們用來代替普通齒輪傳動,而作為各種機械轉動系統中的增速器和變速裝置。行星齒輪減速機傳動的主要特點如下。1、運動平穩、抗沖擊和振動的能力較強由于采用了數個結構相同的行星輪
1、擺線減速機的高速比和高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比較大。一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,?嚙合表面無相對滑動,故一級減速效率達94%。????2、結構緊湊體積小。????擺線減速機
1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。4、在基礎上安裝減速機時,應校準減速機的安裝中心線標高,水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應**過聯軸器所允許的范圍。5、減速機校準時
在伺服系統選型及調試中,常會碰到慣量問題。其具體表現為:??在伺服系統選型時,除考慮電機的扭矩和額定速度等等因素外,我們還需要先計算得知機械系統換算到電機軸的慣量,再根據機械的實際動作要求及加工件質量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機;在調試時,正確設定慣量比參數是充分發揮機械及伺服系統較佳效能的前提。此點在要求高速高精度的系統上表現尤為**,這樣,就有了慣量匹配的問題。什么
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