詞條
詞條說(shuō)明
柱塞和出油閥等谷雨凸圓套筒,成為一個(gè)柱塞整部建固定在泵體上。柱塞套筒油壓入于土圓套筒的定位,出油發(fā)油出油閥壓緊卓固定于凸圓套筒,并且用螺母固定在泵體上。 凸圓套筒外側(cè),為防止魚(yú)魚(yú)噴射終了時(shí)燃油反流兒侵蝕泵體,用彈簧卡換裝了偏導(dǎo)器。 為保持初有事的油密性,TMH GK在偏導(dǎo)器下冊(cè)和凸圓套筒上側(cè),裝有0型環(huán)。 為提高油密性,出油閥體裝有高壓用金屬密封墊,出油閥壓緊裝有0型環(huán)。噴油嘴SDLLA35S81
檢查C9發(fā)動(dòng)機(jī)配件那些部位需要修理更換,然后準(zhǔn)備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場(chǎng)地,準(zhǔn)備維修工具以及卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)。5. 準(zhǔn)備好維修所使用的潤(rùn)滑油,如:STY GK卡特機(jī)油,黃油等。以上步驟為準(zhǔn)備工作,做到以上步驟之后維修人員就可以正式對(duì)卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修組裝了。?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴
噴油壓力過(guò)低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。 噴油器安裝時(shí),漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。 零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過(guò)深等。二、噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng),將針閥從針閥體內(nèi)取出。TMH GK將少量清潔機(jī)油
曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu):電磁式跟霍爾式兩種功用:轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)以便ECU計(jì)算循環(huán)供油量,還可提供曲軸位置信號(hào)以便ECU對(duì)噴油正時(shí)作出準(zhǔn)確控制;TMH GK輔助轉(zhuǎn)速傳感器用來(lái)作為轉(zhuǎn)速信號(hào)計(jì)算曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào),進(jìn)行判缸。安裝位置:飛輪殼、風(fēng)扇后邊。傳感器與信號(hào)盤(pán)間隙為0.5—1.5mm共軌閥共軌泵零F00VC01315F00VC01315共軌閥共軌泵零F00VC01313F0
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
電 話(huà): 15260289970
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