長(zhǎng)城共軌噴油器L136PBD

時(shí)間：2022-03-09作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：291

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 博世110噴油器的閥球0 445 120 057

  在減壓環(huán)帶越出出油閥座后，燃油經(jīng)過出油閥進(jìn)入高壓油腔。 在柱塞供油結(jié)束時(shí)，出油閥因出油閥彈簧作用下落。當(dāng)減壓環(huán)帶進(jìn)入閥座時(shí)，封閉了高壓油腔。隨后，出油閥繼續(xù)下降，直至落座，此時(shí)，TMH GK高壓油腔容積增大，油管壓力迅速卸載。 調(diào)速器的型號(hào)說明及其作用噴油嘴S0 433 271 190ZCK150S430噴油嘴S105990-53001YDLLA-150S334S噴油嘴SSDLLA160S3014

• 卡特320D共軌泵柴油軌壓傳感器

  當(dāng)出油閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)，出油閥**不起，則高壓油泵不能供油;當(dāng)出油閥卡死在開啟位置時(shí)，則出油閥不能關(guān)閉。松開高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時(shí)，柴油自動(dòng)不斷地流出。不論哪種情況，柴油機(jī)都不能啟動(dòng)。STY GK正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器也會(huì)停車。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈，高壓油泵及出油閥處有臟物，這時(shí)應(yīng)換清潔的柴油，清洗各零件，是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件

• 共軌噴油器研磨工具適配于馬克柴油輸油泵

  德爾福共軌噴油器按照工作方式不同可分為液力侍服式和壓電晶體式兩種。絕大多數(shù)的噴油器都屬于液力侍服式。所謂液力侍服是指噴油器的噴油與否由燃油的液力特性來控制。下圖為德爾福dfi2的工作原理示意圖。?1、 關(guān)閉階段：電磁鐵不通電，JHO GK銜鐵組件的密封錐面在彈簧力的作用下緊緊封住出油通道。由于通入控制腔a的燃油與通入盛油槽b的燃油具有相同的壓強(qiáng)（共軌），且作用于針閥端面的液力受力面積遠(yuǎn)大

• 卡特噴油器照片發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱塞

  對(duì)于軸針式噴油器，為避免噴油嘴整體受燃?xì)夂婵荆稍趪娪妥祛^部加裝一適當(dāng)厚度的紫銅墊圈；對(duì)于孔式噴油器，STY GK可加裝v形墊，v形墊的設(shè)計(jì)應(yīng)使外徑盡量大，使內(nèi)孔盡量上大下小，以便于在更換噴油嘴時(shí)拆裝并防止燃?xì)馇秩搿?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P