武漢冷鋪瀝青材料的特點

時間：2024-06-05

作者：武漢信創建設工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢瀝青混凝土的接縫
武漢瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將熨平板加熱放在已壓實部分上
武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）
武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中，起到美化城市和誘導交通的作用，但在我國道路上應用尚少。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成。1原材料備料 (1)脫色瀝青瀝青質量的好壞直接影響混合料質量，根據當地氣溫、工程成本以及國產脫色瀝青性能等多方面考慮，并經綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到AH-50要求的脫色瀝青。 (2)
武漢乳化瀝青粘層工藝
武漢乳化瀝青粘層工藝⑴、一般規定: ①、根據設計文件要求，三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應在其下面的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面也應涂敷粘層瀝青。②、粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青，基質瀝青采用道路右油瀝青70號B級瀝青。③、粘層瀝青品種和用量根據被粘結瀝青混合料結構層的種類通過試灑確定，一般為0.3～0.6L/㎡。④、粘層瀝青使用瀝
武漢瀝青路面裂縫產生的原因
一、武漢瀝青路面裂縫產生的原因1、橫向裂縫公路瀝青路面橫向裂縫是瀝青路面的常見病害之一。從橫向裂縫的表現形式：（1）低溫橫向裂縫。就瀝青混凝土自身材料性質而言，瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型材料，其在溫度變化出瀝青混凝土的限拉應力，容易產生低溫裂縫和溫度疲勞裂縫、反射裂縫等。（2）地基的施工質量、填土高度、壓實度及交通量等因素所產生的裂縫。2、縱向裂縫公路瀝青路面的縱向裂縫主要是由于公路路基的不均勻沉