詞條
詞條說(shuō)明
在高速發(fā)展的背景下,中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,公路、橋梁投入使用的資金也在不斷增加。但現(xiàn)實(shí)中,大量的道路和橋梁工程在竣工通車后不久就出現(xiàn)了裂縫、溝槽等破壞現(xiàn)象,必須對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重建。而造成這些破壞的較主要因素是水體破壞。在公路橋梁工程中,在進(jìn)行防水層施工時(shí),對(duì)防水材料進(jìn)行二次處理,其施工質(zhì)量將直接影響到公路橋梁整體防水體系的質(zhì)量,并將影響公路橋梁的使用壽命。為此,應(yīng)加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量管理
夏季日照時(shí)間較長(zhǎng),工人在施工時(shí)會(huì)有較充足的時(shí)間,相對(duì)來(lái)說(shuō),可以縮短某些工程的施工周期。而且,隨著氣溫的升高,防潮工作也變得較加困難了,因?yàn)榇蟛糠值姆浪牧希贾贿m用于5-35℃的環(huán)境。因此,施工時(shí)應(yīng)注意防潮:人要在酷熱中保暖,原材料與基層、成品同樣要保養(yǎng)!夏天防潮施工建議 1、施工溫度提議不必**出35度 在高溫下進(jìn)行施工的時(shí)候,不僅會(huì)對(duì)施工人員的身體健康和安全構(gòu)成威脅,而且在高溫條件下,在涂料施工
橋面防水施工工序過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)?
“三分涂料,七分施工”這句話已經(jīng)被防水人說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次了,但是他們一遍又一遍地重復(fù)著這句話,就是想讓大家對(duì)這句話更多地關(guān)注一下。在防水項(xiàng)目上,除了要慎重地選擇防水涂料之外,還要在施工階段給予足夠的重視,建議由專業(yè)的施工隊(duì)伍來(lái)對(duì)防水涂料進(jìn)行涂刷,整個(gè)過(guò)程主要包含了三個(gè)步驟,每一個(gè)步驟都有需要注意的細(xì)節(jié),讓我們一起來(lái)了解一下。1、建筑涂料施工工藝規(guī)定(1)底層在噴涂橋面防水材料之前,首先要鑿除混凝土浮漿,
橋梁面板的防水是建筑工程建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分,對(duì)于橋梁面板的運(yùn)用功能、使用壽命等都起到了很大的作用。橋梁面板特殊的自然環(huán)境,*特的主要用途,也清楚地提出了較高的防水要求。有些使用較長(zhǎng)時(shí)間的橋面會(huì)出現(xiàn)漏白的情況,有些地區(qū)在經(jīng)過(guò)修復(fù)后,也會(huì)出現(xiàn)再毀壞的情況,較顯著的是,有一些橋面因?yàn)闉r清混凝土鋪設(shè)層的毀壞,會(huì)導(dǎo)致水分下滲,在承載力和冷凍等因素的作用下,會(huì)使橋面的混凝土面損傷,應(yīng)該引起足夠的重視。本
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