詳細(xì)講講和**貨代注冊(cè)的有關(guān)事宜

時(shí)間：2018-08-09作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：161

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專(zhuān)注于無(wú)船承運(yùn),?；纷C,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際貨代是什么，又是如何分類(lèi)的

  承運(yùn)人是什么，他的分類(lèi)又是什么呢？ 承運(yùn)人，英語(yǔ)叫carrier。Carrier是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司的意思。Carrier既然是搬運(yùn)人、運(yùn)輸公司，那么承運(yùn)人就是實(shí)際把旅客或貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的個(gè)人或組織，一般指運(yùn)輸公司。根據(jù)不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，承運(yùn)人可分為不同的類(lèi)型。如擁有船舶的，就是海運(yùn)承運(yùn)人，即船公司。 通常認(rèn)為承運(yùn)人必須擁有運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)等。 對(duì)海運(yùn)而言，

• 無(wú)船承運(yùn)的主要業(yè)務(wù)是什么

  無(wú)船承運(yùn)人是指按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi)，并根據(jù)自己運(yùn)價(jià)本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，從中賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)那闆r下，無(wú)船承運(yùn)人還負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸并支付內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用；在提供**多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中，**貨代實(shí)際上以無(wú)船承運(yùn)人的身份承運(yùn)貨物。 業(yè)務(wù)范圍 由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨

• 申請(qǐng)國(guó)際貨代也是有營(yíng)業(yè)條件的要做好什么準(zhǔn)備

  注冊(cè)**貨代公司 要注冊(cè)成立一個(gè)公司，首先想好經(jīng)營(yíng)什么做什么，怎樣經(jīng)營(yíng)好，再來(lái)注冊(cè)上海公司。要不，注冊(cè)了公司也沒(méi)有用，注冊(cè)了公司是需要很多成本的。前期可行性分析調(diào)查，建議你自己認(rèn)真的考慮一下。 接下來(lái)談?wù)勅绾巫?cè)上海公司： 1、公**定代表人簽署的《公司變更登記申請(qǐng)書(shū)》； 2、股東共同委托書(shū)、被委托人的身份證明復(fù)印件（須核對(duì)原件）； 3、公司章程修正案； 4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本； 5、驗(yàn)資報(bào)告；

• 申請(qǐng)國(guó)際貨代要多少錢(qián)和時(shí)間

  **貨代的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨，國(guó)外報(bào)關(guān)，訂艙，包裝，國(guó)內(nèi)清關(guān)，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)派送等。 中國(guó)**貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國(guó)際物流。未來(lái)5-10年，中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易將會(huì)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的跨越，中國(guó)在**貿(mào)易中的份額會(huì)不斷上升，總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大，這將賦予**貨代企業(yè)較大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。 **貨代發(fā)票是印刷公司印制，所以現(xiàn)在稅務(wù)要求比較嚴(yán)格，我們的工作人員在平時(shí)接待**