乘用車座椅總成 QCT 740-2017

時間：2022-04-22作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：885

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 經營理念

  共同創造，**共享

• 又一臺方向盤疲勞試驗機出貨啦

  由于當前疫情的影響，客戶原定于來我司驗收設備的計劃改為遠程驗收，客戶遠程觀看了整個試驗過程，方向盤的裝夾，試驗曲線的繪制，方向盤的剛度測試，客戶表示非常滿意，后續的其他測試設備也開始啟動。 試驗的負荷位移曲線，負荷時間曲線，位移時間曲線都很**，試驗頻率做到10Hz。 一套設備可以同時完成彎曲和扭轉試驗，疲勞，耐久，強度試驗，夾具裝夾方便可靠。

• 零重力座椅的發展現狀

  零重力座椅的發展現狀而隨著智能座艙技術的興起，零重力座椅概念又迎來了一次新的發展。2021-2022年的中國汽車市場，根據我們的觀察和匯總，目前配備“零重力座椅"的主機廠，除了上文提到的上汽名、北汽和哪吒之外，還包括一汽*、長安等等。其中長安的UNI-K、上汽名爵MG5、*H9，都采用與日產類似的零重力設計理念，通過高彈性座椅發泡、零重力填充層和皮革復合層海綿的舒適性原件組合，結合人體工程學，

• 反復充放氣測試儀

  我司為湖南一家醫療企業提供一臺反復充放氣測試儀，為客戶解決產品檢測的需要。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此產品一共有12個氣室每個氣室大小不同，所以沒有采用壓力傳感器（每個氣室），根據較大和較小氣室的容積而是采用充氣時間來控制充氣壓力，當充到設置充氣的時間馬上停止