集裝箱海運公司的發展趨勢

時間：2020-04-29

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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使用液袋集裝箱海運有哪些要求？
集裝箱液袋發展越來越成熟，很多貨主已經摒棄傳統的罐式車運輸方式，改走液袋集裝箱海運，當然，選擇這一運輸方式的同時，也需要關注它的運輸要求。集裝箱液袋只適用于非危液體，要求無害、沒有腐蝕性；集裝箱要求是20尺的標準箱；貨物溫度范圍要求負10攝氏度到正70攝氏度；裝載量不**出標準容量并且不**標準容量的百分之九十五；裝貨速度不**過700 升/分鐘；收發貨方需要有液體貨物儲存罐、泵體、連接軟管及接頭；
鐵路LNG集裝箱運輸的特點及現狀
我們常見的LNG運輸有海上LNG船運輸、公路LNG運輸和LNG管道運輸，那么，鐵路LNG集裝箱運輸是是怎樣的呢？ LNG鐵路運輸的特點是運輸量大，受氣候影響較小，另一方面，罐式集裝箱運輸是鐵路LNG運輸未來的發展方向，而LNG罐式集裝箱與LNG槽車相比容積較大也較靈活。但LNG鐵路運輸也存在不足之處，就是一旦運輸過程中發生事故，影響范圍會比較大，同樣經濟損失也是比較大的。目前，國外只有少數國家利
新常態下的內貿集裝箱海運
內貿集裝箱海運是我國蓬勃發展的朝陽產業，從傳統物流到現代物流，集裝箱都演繹著重要的角色。便捷、低成本、環保等方面都是其優點。集裝箱簡化了運輸包裝，從裝箱到卸貨，統一機械化操作，不需要需搬運箱內貨物，只需換裝集裝箱，大大提高了換裝作業效率，節省人力和裝卸成本。同時內貿集裝箱海運作為被多數人選擇的運輸方式，承接海運、陸運、空運、港口、貨運站等運輸系統，推動多式聯運模式的迅速覆蓋。從物流變革角度，集
2020年海運集裝箱運輸業的幾大預測
在動蕩與變局中，海運集裝箱運輸業告別2019年，迎來較加充滿挑戰的2020年。2019年，中美貿易摩擦不斷，限流令的話題爭論不歇，航運企業頻繁拓展，港口企業紛紛擁抱數字化，2020年，這些趨勢還將繼續嗎？未來集裝箱海運行業走向如何？一、中美貿易摩擦影響 2019年即將結束之際，中美就一階段經貿協議文本達成一致。美方將履行相關承諾，持續了一年多的中美貿易摩擦，暫時劃上了句號。但是，對于海運行業，