海運(yùn)貨運(yùn)代理行業(yè)的變化

時間：2020-07-17作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：69

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

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  詞條說明

• 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)2020下半年的走向如何

  今年的疫情對經(jīng)濟(jì)觀測者和集運(yùn)預(yù)測者來說就像一顆難咬的的堅(jiān)果，太多的不確定性令人無法下定論。目前，人們的注意力正轉(zhuǎn)向海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸下半年的走向，未來的疫情情況和消費(fèi)者行為演變是影響集裝箱海運(yùn)行業(yè)走向的兩大未知變量。 往好的一方面想，2020下半年疫情情況好轉(zhuǎn)，消費(fèi)水平將在下半年回升，那么集裝箱海運(yùn)量也將慢慢回升。咨詢公司MSI也是從這一思路預(yù)測集運(yùn)業(yè)的發(fā)展的。MSI預(yù)測：一二季度的貨運(yùn)量在2019年

• 集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司并購和聯(lián)盟對托運(yùn)人的影響

  通過整合、聯(lián)盟的集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可能會有這些改變：業(yè)務(wù)合并、運(yùn)力管理和分配加強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大、資源和網(wǎng)絡(luò)共享、運(yùn)營成本降低、服務(wù)范圍變大并且公司可以進(jìn)行技術(shù)升級。 由于上述現(xiàn)象，集運(yùn)公司的整合也能為托運(yùn)人帶來不少好處。比如：集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可以為托運(yùn)人帶來較好、較穩(wěn)定的服務(wù)，運(yùn)費(fèi)的波動也將減少，由于集運(yùn)公司運(yùn)營成本降低，托運(yùn)人將會享受較低的運(yùn)價。 同時，托運(yùn)人還能從航運(yùn)聯(lián)盟中受益，集運(yùn)公司之間

• 海運(yùn)貨運(yùn)代理行業(yè)的變化

  在2009年以前，整個海運(yùn)貨運(yùn)代理行業(yè)還處于賺錢的行業(yè),市場供給關(guān)系是工廠準(zhǔn)備好貨物去找倉位、找渠道、找物流公司發(fā)貨。 那時候，能把貨發(fā)出去，客戶的利潤相對也比較高，可以支撐貨物運(yùn)輸?shù)睦麧櫩臻g。 那時候大家的錢來的太容易，對于這個行業(yè)賺錢不是難事,很容易將賺來的錢去做一些利潤空間較高的投資,而忽視了企業(yè)發(fā)展較深的問題。 海運(yùn)貨運(yùn)代理，隨著我國變革進(jìn)入深水期之后紅利的逐步減少，我國在WTO需要承擔(dān)較

• 如何選擇集裝箱貨運(yùn)代理？

  集裝箱貨運(yùn)代理的特色是海上運(yùn)輸，**商業(yè)中約有百分之九十的貨是以海上運(yùn)輸體例承運(yùn)的。海上運(yùn)輸不單搜羅流程和一系列單證手續(xù)打點(diǎn)等內(nèi)容,而且涉及與運(yùn)輸法令有關(guān)系的當(dāng)事方, 貨運(yùn)代理代庖即是其方。 就集裝箱貨運(yùn)代理而言,主要的是能夠分辯有關(guān)航運(yùn)煙囪的各類手續(xù)，以供給給貨主航運(yùn)處事。作為貨主，適被選擇貨運(yùn)代理代庖,意味著選擇了熟知航運(yùn)營業(yè)的恰當(dāng)海運(yùn)人和適號縵商業(yè)合同的運(yùn)輸體例,從而能有用地履行商業(yè)合同商定