中興皮卡噴油咀DSLA150P1043

時間：2022-02-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：188

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 東風(fēng)天龍噴油器價格F00VC01080電控閥組件閥桿

  由于二次噴油不可能完全燃燒，于是增加了煙度和碳?xì)浠衔铮℉C）的排放量，油耗增加。此外，每次噴射循環(huán)后高壓油管內(nèi)的殘壓都會發(fā)生變化，隨之引起不穩(wěn)定的噴射，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)域容易產(chǎn)生上述現(xiàn)象，時不僅噴油不均勻，而且會發(fā)生間歇性不噴射現(xiàn)象。為了解決柴油機(jī)這個燃油壓力變化的缺陷，現(xiàn)代柴油機(jī)采用了一種稱為共軌的技術(shù)。?高壓共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，AVL GK噴射壓

• 江鈴發(fā)動機(jī)預(yù)熱塞卡特挖掘機(jī)零件

  更換針閥偶件時，應(yīng)將針閥偶件先放入70—80℃的熱柴油中浸泡10min，·再在‘干凈柴油中針閥在閥體內(nèi)來回抽動，以便清洗干凈。這樣，才能有效地避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。另外，清洗針閥偶件時，STY GK不得與其他硬物相碰，防止針閥導(dǎo)向面被刮傷。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、P

• 噴油器噴油頭DLLA150P2616國五噴油器偶件江鈴

  柴油共軌系統(tǒng)已開發(fā)了3代，它有著的技術(shù)潛力。共軌高壓泵總是保持在壓力，導(dǎo)致能量的浪費和的燃油溫度。*二代可根據(jù)發(fā)動機(jī)需求而改變輸出壓力，并具有預(yù)噴射和后噴射功能。預(yù)噴射降低了發(fā)動機(jī)噪音：在主噴射之前百萬分之一秒內(nèi)少量的燃油被噴進(jìn)了氣缸壓燃，預(yù)加熱燃燒室。預(yù)熱后的氣缸使主噴射后的壓燃更加容易，A-V-L GK缸內(nèi)的壓力和溫度不再是突然地增加，有利于降低燃燒噪音。在膨脹過程中進(jìn)行后噴射，產(chǎn)生二次燃燒，

• 卡特C7發(fā)動機(jī)HEUI噴油器軌壓傳感器廠家

  共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上，測量燃油壓力，它是半導(dǎo)體傳感器，利用硅的特性，當(dāng)作用于它的壓力變化時，它的電阻變化。故障代碼P1214：STY GK噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)故障（接地短路）。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7