詞條
詞條說明
一、鄭州瀝青混合料運輸(1)運送瀝青混合料的卡車載重量宜達到15t以上,運輸車輛的數量應與攤鋪機的數量、攤鋪能力、運輸距離相適應,以開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛,施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料為原則,確保在攤鋪機前有不間斷的供料車流。——鄭州瀝青路面攤鋪(2)為便于卸料,運輸車輛的底板和側板應涂一薄層油水(柴油和水的比例可為1∶3)混合液或洗衣粉水溶液(用洗衣粉水溶液
一、新密熱拌瀝青混合料的壓實及成型——新密瀝青路面施工混合料完成攤鋪后應立即進行檢查,對厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應及時進行調整,然后按鋪筑試驗所確定的壓實設備的組合及程序進行充分、均勻地壓實。——新密瀝青路面施工由于SMA中瀝青含量較高,粘結性較強,必須采用鋼輪壓路機進行碾壓,不容許采用輪胎壓路機碾壓,以防搓揉過度造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實效果。初壓應用10t鋼碾緊跟攤鋪機后面壓
一、鄭州乳化瀝青在公路養護中的應用1、稀漿封層稀漿封層是一種由硬質性骨料和瀝青混合級配組成的冷拌施工技術。乳化瀝青混合料具有較好的粘附性,能在潮濕的路面上進行現場施工。通常情況下,級配相似的稀漿封層具有較高的穩定性、較高的模量和較高的抗形變能力,常被用來路面車轍裂縫病害,使路面具有高磨損阻力和好的抗變形能力,大地增加了路面的強度性能和完整性。應用乳化瀝青進行稀漿封層,可以大大延長公路壽命。2、石屑
一、常見瀝青路面病害——新密瀝青攤鋪施工瀝青路面的損壞所表現出的形式和特征是多種多樣的。本人常年在公路養護工作,對我段管養的瀝青路面總結分析,主要有以下幾種常見病害。——新密瀝青攤鋪施工1、裂縫——新密瀝青攤鋪施工瀝青路面建成后,都會產生各種形式的裂縫。初期產生的裂縫對瀝青路面的使用性能基本上沒有影響,但隨著表面雨水的侵入,導致路面強度下降,在大量行車荷載作用下,使瀝青路面產生結構性破壞。瀝青路面
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區鄭州市
郵 編: