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用于汽車行業的沖壓件被稱為汽車沖壓件,汽車沖壓件的對于整個汽車來說尤為重要,據統計,一輛車上大概會有上千個沖壓零件。汽車沖壓件的加工對于沖壓加工廠來說也是一個巨大的挑戰,因為其精度要求高而且對整個生產過程要求都十分嚴格,要通過IATF16949認證。今天,屹緯精密來介紹下汽車沖壓件加工工藝特性。 1、沖壓工藝的設計要靠社會經驗和數據信息累積。因為汽車沖壓件的沖壓全過程中有多個人為因素不可控因素的危
變薄拉深工藝通常是在拉深工藝或冷擠壓工藝后的一種成形工藝。拉深過程之中,變薄拉深也是一個常見的過程。變薄拉深是在常溫之下進行的,通常用于薄化和拉伸的材料是:銅、無氧銅、磷青銅、鋁、鋁合金、低碳鋼、不銹鋼等。屹緯精密—30多年從事精密金屬沖壓拉伸件定制加工,可根據客戶要求定制各種復雜精密沖壓拉伸件。接下來,我們介紹下沖壓件的變薄拉深工藝特點。(1)沖模和沖頭間的間隙小于坯料的厚度;坯料的直壁在穿過間
精密注塑件一樣,在進行注塑加工后的產品可以說是有些是有瑕疵的,但是都是經過同樣的步驟,為什么有的加工品是非常好的,也有的加工品是表面不光滑的呢?這就需要我們來看看精密注塑件表面不光滑的原因是什么了。屹緯精密—30多年致力于精密注塑件定制加工,歡迎來圖來樣定制。 一、料管溫度過低是造成這樣問題的關鍵因素。我們都知道在溫度較低的情況之下,材料的溫度比較低,那么注塑加工時產品就只能在這樣的溫度下勉強成型
側刃定位是沖壓模具上節距定位的一種,為使材料送料準確,,保證材料的送料步距,因采用側刃定位尺寸穩定,且操作安全方便,固常使用,而其缺點是比較廢料,磨損之后影響精度需及時磨刃或geng換。現在讓我們來看看沖壓件廠家在什么情況下適合使用側刃定位。1,保證條料準確送進,提高沖壓件精度時;2,手工送料的成批或大量生產,提高生產率時;3,沖制0.3mm以下薄料,用導正銷定位易把孔邊緣折彎或損壞時;4,送進步
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